Maßgefertigte Teppiche für Iveco Transporter und Camper

Der Boden einer Iveco Fahrerkabine hält mehr aus als der eines Pkw. Man steigt mit Arbeitsschuhen ein, mit nassen Wanderstiefeln oder mit Sand von der Küste, und das oft mehrmals täglich über eine hohe Einstiegsstufe, bei der der Fuß direkt auf dem Originalteppich landet. Dazu kommt der Fersenabrieb auf der Fahrerseite, der bei einem Fahrzeug mit hoher Laufleistung den Serienteppich innerhalb weniger Jahre durchscheuert. Unsere Teppiche werden nach Ihrer Bestellung anhand der Schablone Ihres Iveco Modells zugeschnitten, mit den Befestigungspunkten an der Originalposition.

Was diese Kategorie abdeckt

Hier finden Sie Teppiche für die Fahrerkabine Ihres Iveco, also den Bereich von Fahrer- und Beifahrersitz, unabhängig davon, ob das Fahrzeug gewerblich genutzt oder ausgebaut ist.

Wenn Sie dagegen den Wohnbereich eines Reisemobils schützen möchten, also die Bodenfläche mit ihren Möbelkanten, Podesten und Ausschnitten, ist eine andere Fertigungsart erforderlich. Diese finden Sie unter unseren Wohnmobil Fußmatten für Iveco, die über ein Schablonen-Set gefertigt werden, das wir Ihnen nach Hause schicken. Der Grund ist einfach: zwei ausgebaute Wohnbereiche sind praktisch nie identisch, während die Kabine serienmäßig bleibt.

Der Iveco Daily als Basisfahrzeug

Der Daily ist das mit Abstand am häufigsten ausgebaute Iveco Modell. Seine Leiterrahmen-Bauweise unterscheidet ihn von den meisten Wettbewerbern im Transportersegment und macht ihn für Aufbauhersteller interessant, insbesondere bei schweren teilintegrierten und integrierten Reisemobilen sowie bei Fahrzeugen mit hoher Zuladung.

Für die Auswahl des richtigen Teppichs sind drei Punkte entscheidend:

• die Generation und das Baujahr Ihres Daily, da sich der Kabinenboden über die Modellgenerationen hinweg verändert hat;
• die Sitzkonfiguration vorne, also Einzelsitz plus Doppelsitzbank oder zwei Einzelsitze, da sich danach Anzahl und Zuschnitt der Matten richten;
• die Frage, ob es sich um ein Fahrgestell mit Aufbau oder um einen Kastenwagen handelt, weil sich die Bodenwanne unterscheiden kann.

Je nach Modell besteht Ihr vorderer Mattensatz aus einer einzigen großen Matte, aus zwei oder aus drei Teilen. Bei der einteiligen Variante wird die gesamte Fläche als ein Stück gefertigt.

Gummi oder Textil: die Nutzung entscheidet

Gummi ist die naheliegende Wahl, wenn das Fahrzeug arbeitet. Er hält Wasser, Schneematsch, Schlamm und Späne zurück, wird herausgenommen, mit Seifenwasser gereinigt, klar nachgespült und liegt nach einer Minute wieder an Ort und Stelle. Auch bei einem Camper, der regelmäßig ins Gelände oder ans Wasser fährt, ist er die praktischere Lösung.

Textil liefert dafür etwas, das Gummi nicht kann: Wärme- und Schalldämmung. Gerade in einem Transporter, in dem das Abrollgeräusch direkt über den Kabinenboden nach oben dringt, senkt ein dichter Teppich die Belastung auf langen Etappen spürbar. Wir bieten zwei Qualitäten an:

• Best, Nadelfilz mit 650 g, robust und pflegeleicht;
• Premium, Velours mit 850 g, dichter und optisch näher an einer gehobenen Serienausstattung.

Ein Hinweis zur Pflege: Nadelfilz und Velours sind nicht maschinenwaschbar. Sie werden mit einer für Textiloberflächen geeigneten Düse abgesaugt und bei Flecken mit einem Textilreiniger oder einer Lösung aus Wasser und Haushaltsessig behandelt. Gegen Gerüche hilft Natron, das über Nacht einwirkt und anschließend abgesaugt wird. Wenn bei Ihnen dauerhaft Feuchtigkeit im Spiel ist, ersparen Sie sich diese Routine mit der Gummivariante.

Personalisierung

Die Kabinenmatten gehören zu den wenigen Bauteilen, die Sie ohne Eingriff am Fahrzeug nach Ihrem Geschmack gestalten können:

• drei Farben: Schwarz, Grau und Beige, wobei Beige den Reihen Premium und Gummi vorbehalten ist;
• über 30 mögliche Konturen mit Einfassung aus Kunstleder, Nubuk oder Textil;
• freie Wahl der Bortenfarbe;
• verstärktes Fersenpolster aus heißversiegeltem Textil für die Fahrermatte, verfügbar bei Best und Premium, nicht bei Gummi;
• Signatur-Stickerei mit 5 Schriftarten, 11 Garnfarben und über 20 Symbolen, sinnvoll, wenn Ihr Firmenname außen am Fahrzeug steht und innen die gleiche Handschrift tragen soll.

Das rutschfeste AUTOGRIP System

Eine Matte, die nach vorne wandert, kann den Weg des Bremspedals behindern. In einem Transporter mit hoher Sitzposition und häufigem Ein- und Aussteigen passiert genau das öfter als im Pkw.

Unsere Fahrermatte ist deshalb mit AUTOGRIP ausgestattet, unserem exklusiven rutschfesten Befestigungssystem. Die Rückseite verfügt über eine haftende Fläche, die sich mit dem Fahrzeugteppich verbindet und die Matte in Position hält. Ein Nebeneffekt, den man erst nach einiger Zeit bemerkt: Unter der Matte sammelt sich kein Schmutz mehr. Die übrigen Matten des Satzes haben eine granulierte Rückseite mit derselben Funktion. Besteht Ihr Satz aus einer einzigen großen Matte, deckt AUTOGRIP deren gesamte Fläche ab.

Verlegung in wenigen Minuten

Sie benötigen kein Werkzeug und müssen nichts demontieren:

• entfernen Sie gegebenenfalls die Originalmatte;
• saugen Sie den Boden ab, denn die Haftfläche arbeitet auf sauberem Untergrund deutlich besser;
• ziehen Sie die Schutzfolie von der Rückseite ab;
• legen Sie die Matte auf und richten Sie sie an den vorhandenen Befestigungspunkten aus.

Fertigung, Fristen und Bestellbedingungen

Wir arbeiten ohne Lagerbestand. Jeder Satz wird nach Ihrer Bestellung zugeschnitten und konfektioniert, in europäischer Fertigung, mit einer Herstellungsdauer von 10 Werktagen zuzüglich Versandzeit. Die Zahlung in 3 Raten ohne Gebühren steht ab einem Einkaufswert von 60 Euro zur Verfügung. Ihre gesetzlichen Gewährleistungsrechte gelten selbstverständlich; die Bedingungen unserer zusätzlichen Herstellergarantie finden Sie auf der jeweiligen Produktseite.

Da es sich um eine nach Ihren Vorgaben angefertigte Ware handelt, besteht kein Widerrufsrecht. Prüfen Sie deshalb Modell, Generation, Baujahr und Sitzkonfiguration in Ruhe, bevor Sie die Bestellung abschließen. Bei Unsicherheiten über die Konfiguration Ihres Fahrzeugs sprechen Sie uns vorher an.

Häufige Fragen

Passt ein Teppich für den Daily über alle Baujahre?

Nein. Der Kabinenboden hat sich über die Generationen verändert. Wählen Sie im Konfigurator die Generation und das Baujahr Ihres Fahrzeugs aus.

Mein Daily hat vorne eine Doppelsitzbank, ändert das etwas?

Ja. Die Sitzkonfiguration bestimmt Anzahl und Zuschnitt der Matten. Geben Sie sie im Konfigurator an.

Kann ich das Fersenpolster mit Gummimatten kombinieren?

Nein. Das verstärkte Fersenpolster ist ausschließlich für die Textilreihen Best und Premium verfügbar.

Sind die Textilteppiche maschinenwaschbar?

Nein. Regelmäßiges Absaugen und punktuelle Fleckenbehandlung erhalten Aussehen und Funktion. Wenn Sie häufig komplett reinigen müssen, ist Gummi die passendere Wahl.

Mein Iveco ist von einem Aufbauhersteller ausgebaut, passt die Schablone der Basis?

In der Fahrerkabine ja, sofern der Ausbauer den vorderen Boden nicht verändert hat. Wurde dort umgebaut, kontaktieren Sie uns bitte vor der Bestellung.

Sie suchen Schutz für ein anderes Basisfahrzeug? Sehen Sie sich unsere gesamte Auswahl an Teppichen für Transporter und Camper an, markenübergreifend.