Tansporter fussmatten für CITROEN

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Teppiche für Citroën Transporter und Camper nach Maß

Das Fahrerhaus eines Citroën Transporters verschmutzt anders als der Innenraum eines Pkw. Man steigt mit Arbeitsschuhen ein, mit Sand vom Strand oder mit Matsch vom Waldweg, oft mehrmals täglich und immer über eine hohe Einstiegskante, die dazu zwingt, den Fuß direkt auf den Bodenbelag zu setzen. Dazu kommt der Fersenabrieb auf der Fahrerseite, der bei einem Fahrzeug mit hoher Laufleistung den Originalteppich in wenigen Jahren durchscheuert. Unsere Teppiche werden nach Ihrer Bestellung anhand der exakten Schablone Ihres Citroën Modells zugeschnitten, mit den Befestigungspunkten an Originalposition.

Was diese Kategorie abdeckt

Hier finden Sie Teppiche für das Fahrerhaus Ihres Citroën, also den Bereich von Fahrer- und Beifahrersitz. Das gilt gleichermaßen für das gewerblich genutzte Nutzfahrzeug wie für die ausgebaute Camperbasis.

Geht es Ihnen dagegen um den Wohnbereich eines Wohnmobils, also um den Boden der Wohnkabine mit ihren unregelmäßigen Konturen, Möbeln und Nischen, ist eine andere Kategorie die richtige. Sehen Sie sich dafür unsere Wohnmobilteppiche für Citroën an. Diese werden über ein Aufmaßset gefertigt, das wir Ihnen nach Hause schicken, denn zwei ausgebaute Wohnkabinen sind praktisch nie identisch.

Die Citroën Basisfahrzeuge im Camperausbau

Ein Großteil der europäischen Campervans entsteht auf wenigen Citroën Baureihen. Zu wissen, auf welcher davon Ihr Fahrzeug aufbaut, genügt für die richtige Schablone:

  • der Jumpy, mittelgroßer Kastenwagen und beliebte Basis für modulare Ausbauten, weil er als Alltagsfahrzeug fahrbar bleibt;
  • der SpaceTourer, die Personenvariante des Jumpy, häufig als Wochenendcamper mit herausnehmbarer Möbelbox genutzt;
  • der Jumper, Großraumtransporter und klassische Basis für Kastenwagenausbauten und teilintegrierte Wohnmobile;
  • der Berlingo, Basis für Microcamper und kompakte Ausbauten für den täglichen Gebrauch.

Ein Hinweis, der häufig zu Fehlkäufen führt: Jumpy, Peugeot Expert, Opel Vivaro und Toyota Proace teilen sich zwar die Plattform, unterscheiden sich aber im Bodenzuschnitt je nach Baujahr und Ausstattung. Wählen Sie im Konfigurator die exakte Generation und das Baujahr Ihres Fahrzeugs.

Gummi oder Textil: der Einsatz entscheidet

Gummi ist die naheliegende Wahl, wenn das Fahrzeug arbeitet. Wasser, Schneematsch, Schlamm und Späne bleiben im Rand stehen statt in den Originalteppich zu ziehen. Die Matte wird herausgenommen, mit Seifenwasser abgewaschen, klar nachgespült und liegt eine Minute später wieder an ihrem Platz. Auch in einem Camper, der regelmäßig ins Gebirge fährt oder nasse Ausrüstung transportiert, ist das die pragmatische Lösung.

Textil bietet das, was Gummi nicht leisten kann: Wärme- und Schalldämmung. Gerade im Transporter, wo das Abrollgeräusch direkt durch den Fahrerhausboden nach oben dringt, senkt ein dichter Teppich die Ermüdung auf langen Etappen spürbar. Zur Wahl stehen Nadelfilz und Velours, im Fachhandel oft Tuft genannt, jeweils in mehreren Farben und mit einer breiten Auswahl an Borten.

Eine Einschränkung zur Pflege: Nadelfilz und Velours sind nicht maschinenwaschbar. Sie werden regelmäßig mit einer geeigneten Düse abgesaugt, Flecken werden mit warmem Seifenwasser und Bürste oder mit einem Textilreiniger behandelt. Gegen Gerüche hilft Natron, das über Nacht einwirkt und anschließend abgesaugt wird. Wenn Ihr Einsatz dauerhafte Feuchtigkeit bedeutet, ersparen Sie sich diese Routine mit der Gummivariante.

Individuelle Gestaltung

Der Fahrerhausteppich gehört zu den wenigen Bauteilen, die Sie nach Ihrem Geschmack anpassen können, ohne am Fahrzeug etwas zu verändern:

  • Auswahl der Teppichfarbe aus mehreren Tönen;
  • Material und Farbe der Borte frei kombinierbar;
  • verstärkter Fersenschutz auf der Fahrermatte für maximale Haltbarkeit an der am stärksten beanspruchten Stelle;
  • Bestickung mit einem Wort, einem Namen oder Initialen, direkt auf dem Textilbelag und bei Gummimatten über eine kleine Lasche;
  • rutschfeste AUTOGRIP Befestigung als Option.

Wenn Sie einen Ersatzteppich nachbestellen und dieser optisch zum vorhandenen Satz passen soll, achten Sie darauf, dieselben Optionen zu wählen. Für eine Bestickung fällt ein Aufpreis von 5 € an.

Das Antirutschsystem AUTOGRIP

Eine Matte, die nach vorn wandert, kann den Weg des Bremspedals behindern. In einem Transporter mit hoher Sitzposition und häufigem Ein- und Aussteigen passiert das eher als im Pkw.

AUTOGRIP ist ein exklusives Antirutschsystem, das als Option für die Fahrermatte erhältlich ist. Die haftende Unterseite greift in den Fahrzeugteppich und hält die Matte in Position. Nebeneffekt: Schmutz setzt sich nicht mehr darunter fest. Verfügt Ihr Citroën über Originalbefestigungsclips, übernehmen unsere Schablonen deren Position. Ist das nicht der Fall, wird die Rückseite der Fahrermatte mit Klettverschlüssen ausgestattet.

Verlegen

Sie brauchen kein Werkzeug und müssen nichts demontieren:

  • vorhandene Originalmatte entfernen;
  • Bodenfläche absaugen, denn die Haftschicht arbeitet nur auf sauberem Untergrund zuverlässig;
  • Schutzfolie von der Unterseite der Fahrermatte abziehen;
  • neuen Teppich auflegen und an den vorhandenen Befestigungspunkten ausrichten.

Fertigung, Fristen und Bedingungen

Wir arbeiten ohne Lagerbestand. Jeder Satz wird nach Ihrer Bestellung zugeschnitten und genäht, in europäischer Fertigung, mit einer Herstellungszeit von 10 Werktagen zuzüglich Versand. Auf Innenraum- und Kofferraumteppiche gewähren wir eine einjährige Herstellergarantie. Ihre gesetzlichen Gewährleistungsrechte bleiben davon unberührt. Zahlung in 3 Raten ohne Gebühren ist ab einem Einkaufswert von 60 € möglich.

Da es sich um ein nach Ihren Vorgaben angefertigtes Produkt handelt, besteht kein Widerrufsrecht. Prüfen Sie deshalb vor dem Absenden der Bestellung Modell, Generation, Baujahr und Anzahl der Vordersitze in Ruhe nach. Bei Unsicherheiten über die Konfiguration Ihres Fahrzeugs sprechen Sie uns vor dem Kauf an.

Häufige Fragen

Passt der Teppich eines Jumpy in einen SpaceTourer?

Nicht zwangsläufig. Beide teilen sich die Plattform, unterscheiden sich aber in Bodenzuschnitt und Sitzkonfiguration. Wählen Sie im Konfigurator das tatsächlich zugelassene Modell.

Mein Transporter hat eine Doppelsitzbank auf der Beifahrerseite. Ändert das etwas?

Ja. Zwei oder drei Vordersitzplätze verändern Anzahl und Form der Einzelteile im Satz. Geben Sie die Konfiguration im Konfigurator an.

Sind Textilteppiche maschinenwaschbar?

Nein. Regelmäßig absaugen und Flecken mit warmem Seifenwasser oder einem Textilreiniger behandeln. Wer häufig komplett reinigen muss, wählt besser Gummi.

Mein Camper wurde von einem Ausbauer umgebaut. Passt die Schablone des Basisfahrzeugs?

Im Fahrerhaus in der Regel ja, sofern der Originalboden vorn nicht verändert wurde. Hat der Ausbauer den vorderen Bodenaufbau angepasst, sprechen Sie uns vor der Bestellung an.

Bekomme ich Befestigungsclips wie im Original?

Wenn Ihr Fahrzeug ab Werk Clips besitzt, übernimmt die Matte deren Position. Andernfalls sichern Klettverschlüsse auf der Rückseite der Fahrermatte den Halt, ergänzt durch die optionale AUTOGRIP Haftschicht.

Sie suchen Schutz für eine andere Basis? Sehen Sie sich unser gesamtes Sortiment an Teppichen für Transporter und Camper an, alle Marken.