Schneesocken für Dacia

Ein Dacia ist selten das Fahrzeug, das den ganzen Winter im Hochgebirge steht. Er ist das Auto, das morgens zur Arbeit fährt, das Kind zum Training bringt und einmal im Jahr in den Skiurlaub. Genau für diese Fahrprofile sind Schneesocken gemacht: keine Dauerlösung für tief verschneite Passstraßen, sondern eine leichte Traktionshilfe, die im Kofferraum kaum Platz braucht und dann bereitliegt, wenn die Auffahrt vereist ist oder der Wintereinbruch früher kommt als geplant.

Unsere Textilschneeketten werden nach der Reifengröße Ihres Fahrzeugs ausgewählt, nicht nach einer groben Universalgröße. Geben Sie im Konfigurator einfach Ihr Modell und die auf der Reifenflanke abzulesende Größe an.

Was Schneesocken rechtlich leisten und was nicht

Dieser Punkt ist wichtiger als jedes Produktargument, deshalb steht er hier vorn.

In Deutschland gilt nach Paragraf 2 Absatz 3a StVO die situative Winterreifenpflicht. Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte dürfen Kraftfahrzeuge nur mit Reifen gefahren werden, die das Alpine-Symbol tragen, also den Bergpiktogramm mit Schneeflocke, auch 3PMSF genannt. Schneesocken ersetzen keine Winterreifen. Sie sind eine Ergänzung, kein Ersatz.

Steht das runde blaue Verkehrszeichen 268 mit dem Reifen und der Kette, darf der folgende Abschnitt nur mit Schneeketten befahren werden. Das gilt ausdrücklich auch für Fahrzeuge mit Allradantrieb und auch dann, wenn die Fahrbahn hinter dem Schild zunächst noch frei ist. Ob textile Traktionshilfen dort als gleichwertig gelten, ist in Deutschland nicht eindeutig geregelt und wird von verschiedenen Stellen unterschiedlich beurteilt. Wenn Ihre Route über eine ausgeschilderte Kettenpflichtstrecke führt, führen Sie aus diesem Grund zusätzlich klassische Metallschneeketten mit. Für Fahrten nach Österreich gilt das ohnehin: dort akzeptieren die Behörden bei Kettenpflicht ausschließlich Schneeketten.

Mit angelegten Traktionshilfen gilt nach Paragraf 3 Absatz 4 StVO eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h, auch auf der Autobahn. Beachten Sie zusätzlich die in der Produktanleitung angegebene Höchstgeschwindigkeit Ihres Modells, die darunter liegen kann.

Warum Schneesocken zu einem Dacia passen

Die Marke hat ein paar Eigenheiten, die für textile Traktionshilfen sprechen:

• Vorderradantrieb bei den meisten Modellen. Sandero, Sandero Stepway, Jogger und Spring werden ausschließlich über die Vorderachse angetrieben, und auch ein Großteil der verkauften Duster und Bigster ist frontgetrieben. Die Traktionshilfe gehört bei diesen Fahrzeugen auf die Vorderräder.
• Enge Radkästen bei den Kleinwagen. Beim Sandero und beim Spring ist der Freiraum zwischen Reifen und Radhaus knapp. Eine textile Lösung baut deutlich flacher als eine Metallkette und berührt Federbein und Bremsleitung nicht.
• Alufelgen bleiben unbeschädigt. Textilschneeketten haben keine Metallteile, die an der Felgenschulter schleifen können.
• Elektrischer Antritt beim Spring. Das volle Drehmoment liegt beim Anfahren sofort an, was auf glattem Untergrund schneller zu durchdrehenden Rädern führt als bei einem Verbrenner. Eine Traktionshilfe an der Vorderachse gleicht das aus.
• Allrad ist keine Traktionshilfe. Wer einen Duster oder Bigster mit Allradantrieb fährt, kommt besser an, bremst deswegen aber nicht kürzer. Auch diese Fahrzeuge brauchen bei ausgeschilderter Kettenpflicht eine Ausrüstung an der Antriebsachse.

Ob Sie einen aktuellen Sandero, einen Jogger, einen Duster, einen Bigster, einen Spring oder ein älteres Modell wie Logan, Lodgy oder Dokker fahren: entscheidend ist am Ende nicht der Modellname, sondern die Reifengröße. Sie steht auf der Flanke, zum Beispiel 205/60 R16.

Unsere Modelle im Vergleich

Wir bieten drei Ausführungen an, die sich nach der Nutzungsintensität unterscheiden.

CLASSIC ist die Variante für den gelegentlichen Gebrauch. Sie ist gedacht für die Notsituation nach starkem Schneefall oder für die letzten Kilometer bis zur Unterkunft im Skigebiet. Wenn Ihr Dacia im Flachland steht und Sie ein- oder zweimal im Winter in die Verlegenheit kommen, ist das die passende Wahl.

HYBRID liegt dazwischen und ist für kurze Asphaltabschnitte in Kombination mit gelegentlichen Schnee- oder Eisstrecken ausgelegt.

SUPER ist die widerstandsfähigste Ausführung, ausgelegt auf regelmäßigen Einsatz bei Schnee und Eis und auf zwischenzeitliche Abschnitte auf trockener Fahrbahn. Wenn Sie in einer Mittelgebirgs- oder Alpenrandlage wohnen und die Traktionshilfe mehrmals pro Winter brauchen, rechnet sich der Aufpreis über die Lebensdauer.

Alle Ausführungen werden im Set zu zwei Stück verkauft, also für eine Achse.

Montage in wenigen Minuten

Der praktische Vorteil gegenüber der Metallkette zeigt sich genau dann, wenn es unangenehm ist: bei Dunkelheit, Kälte und Schneefall am Straßenrand.

• Fahrzeug auf ebenem Untergrund sicher abstellen, Handbremse anziehen.
• Die Socke über den oberen und seitlichen Teil des Reifens ziehen, so weit es geht.
• Ein kurzes Stück vorwärts oder rückwärts rollen, sodass die zuvor aufliegende Reifenfläche frei wird.
• Den verbleibenden Teil über den Reifen ziehen und den Sitz rundum prüfen.

Die Socken sitzen nach den ersten Metern Fahrt von selbst korrekt. Ein Nachspannen wie bei Metallketten entfällt.

Pflege

Nach dem Einsatz greift Streusalz das Gewebe an. Waschen Sie die Socken deshalb bei 30 Grad in der Maschine und lassen Sie sie vollständig an der Luft trocknen, bevor Sie sie wieder verstauen. Vermeiden Sie längere Strecken auf schneefreiem Asphalt, denn dort verschleißt das Textil deutlich schneller als auf Schnee, für den es gemacht ist.

Ehrlich gesagt: die Schwachstellen

Schneesocken sind empfindlicher als Metallschneeketten. Auf trockener oder nur nasser Fahrbahn reiben sie sich vergleichsweise rasch ab. Bei sehr tiefem Schnee, auf langen steilen Anstiegen und bei schweren Fahrzeugen bleibt die Stahlkette die leistungsfähigere Lösung. Wir sagen das offen, weil eine Fehlkaufentscheidung im Winter teurer ist als der Preisunterschied zwischen beiden Produkten.

Bestellung und Fertigung

Ihre Schneesocken werden passend zu Ihrer Reifengröße konfiguriert und stammen aus europäischer Fertigung. Da das Produkt auf Ihre Angaben hin zusammengestellt wird, prüfen Sie die Reifengröße bitte sorgfältig, bevor Sie die Bestellung abschließen. Bei Unsicherheiten schreiben Sie uns vorher, das ist schneller erledigt als eine Rücksendung.

Häufige Fragen

Passen Schneesocken auf jeden Dacia?

Maßgeblich ist die Reifengröße, nicht das Modell. Lesen Sie die Bezeichnung von der Reifenflanke ab und geben Sie sie im Konfigurator ein. Das System zeigt Ihnen an, ob eine passende Größe verfügbar ist.

Auf welche Achse gehören sie bei einem Dacia?

Auf die Antriebsachse, bei Sandero, Jogger, Spring und den frontgetriebenen Duster und Bigster also auf die Vorderachse. Bei Allradversionen mindestens an beiden Rädern einer Antriebsachse; die Angaben in Ihrer Betriebsanleitung gehen vor.

Kann ich damit auf die Autobahn?

Nur mit der vorgeschriebenen Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und nur, solange die winterlichen Verhältnisse den Einsatz rechtfertigen. Auf freier, schneefreier Fahrbahn nehmen Sie die Socken ab.

Beschädigen sie ABS oder ESP?

Nein. Textile Traktionshilfen greifen nicht in die Sensorik ein und stellen im Radkasten keine Gefahr für Bremsleitungen, Radaufhängung oder Stoßdämpfer dar.

Wie lange halten Schneesocken?

Das hängt fast vollständig davon ab, wie viele Kilometer Sie damit auf schneefreiem Asphalt fahren. Auf Schnee und Eis eingesetzt und nach jeder Fahrt gewaschen, begleiten sie Sie über mehrere Winter.

Ersetzen sie Winterreifen?

Nein. Bei winterlichen Straßenverhältnissen sind in Deutschland Reifen mit Alpine-Symbol vorgeschrieben. Schneesocken kommen zusätzlich zum Einsatz.

Sie suchen Textilschneeketten für ein anderes Fahrzeug? In unserer Übersicht finden Sie Schneesocken für alle Marken und Modelle.