LKW-Fußmatten für Iveco nach Maß

Wer einen Iveco im Fernverkehr oder auf der Baustelle bewegt, verbringt mehr Zeit in dieser Kabine als in manchem Wohnzimmer. Und genau so sieht der Boden nach zwei Jahren aus: durchgescheuert unter der Ferse, aufgeweicht vom Streusalz im Winter, eingearbeiteter Baustellenstaub in jeder Faser. Eine Universalmatte aus dem Zubehörregal löst das Problem nicht, weil sie den Tunnel, die Sitzkonsole und den hohen Einstieg eines Lkw schlicht nicht kennt. Unsere Matten werden nach dem Schnittmuster Ihres Iveco-Modells auf Bestellung zugeschnitten.

Warum der Fahrerhausboden im Lkw anders beansprucht wird

Im Pkw steigt man ein und fährt los. Im Lkw sind es je nach Tour zwanzig bis vierzig Ein- und Ausstiege am Tag, jedes Mal mit Sicherheitsschuhen, oft über nasse Trittstufen. Dazu kommen die dauerhafte Vibration des Fahrgestells und die Reibung des Fersenbereichs über viele Stunden am Stück.

Das hat zwei praktische Konsequenzen. Erstens hält im Nutzfahrzeug nur Material, das für diese Frequenz ausgelegt ist. Zweitens zahlt sich der Schutz des Originalbodens beim Wiederverkauf oder bei der Rückgabe eines Leasingfahrzeugs unmittelbar aus, denn der Zustand des Fahrerhauses ist einer der ersten Punkte, die ein Gutachter bewertet.

Verfügbare Iveco-Baureihen

Unsere Lkw-Matten decken die schweren Baureihen von Iveco ab, darunter den Stralis, über viele Jahre das Rückgrat des europäischen Fernverkehrs und heute noch in großer Zahl im Gebrauchtmarkt unterwegs.

Entscheidend ist bei der Auswahl nicht nur die Baureihe, sondern auch das Baujahr und die Kabinenvariante. Iveco hat innerhalb derselben Modellreihe unterschiedliche Fahrerhäuser angeboten, vom kurzen Tagfahrerhaus bis zur Hochdachkabine mit Liege, und der Bodenverlauf unterscheidet sich entsprechend. Wählen Sie im Konfigurator Marke, Modell und Baujahr aus, damit das passende Schnittmuster hinterlegt wird.

Suchen Sie eine Matte für einen leichten Transporter statt für einen Lkw, führt der Weg über eine andere Kategorie. Den gesamten Überblick über unsere Baureihen finden Sie unter LKW-Fußmatten nach Maß.

Nadelfilz oder recycelter Gummi

Die Materialfrage entscheidet sich am Einsatzprofil, nicht am Geschmack.

Nadelfilz mit 650 g ist die Wahl für den Fernverkehr. Der dichte Teppich dämpft Rollgeräusche, die im Lkw über den Boden direkt nach oben wandern, und verbessert den Wärmekomfort im Winter spürbar. Nach langen Etappen ist genau das der Unterschied zwischen einer Schicht, nach der man erledigt ist, und einer, nach der man noch etwas vom Feierabend hat.

Recycelter Gummi ist die Wahl für Baustelle, Kies, Schlamm und Streusalz. Die Matte kommt heraus, wird mit Wasser und Bürste gereinigt und liegt binnen einer Minute wieder an ihrem Platz. Wer täglich mit nassen Sicherheitsschuhen einsteigt, spart sich damit jede Diskussion über Pflegeaufwand.

Ein Hinweis zum Teppich: Nadelfilz und Velours sind nicht maschinenwaschbar. Sie werden regelmäßig mit einer geeigneten Düse abgesaugt, Flecken behandelt man punktuell mit einem Teppichreiniger. Wenn Ihr Einsatz dauerhafte Nässe bedeutet, ist Gummi die ehrlichere Empfehlung.

Ausstattung und Personalisierung

• zwei Farbtöne für den Belag: Schwarz und Grau;
• über 30 Konturausführungen in Kunstleder, Nubuk oder Textil;
• freie Wahl von Material und Farbe der Borte;
• optionaler verstärkter Fersenschutz aus heißversiegeltem Textil auf der Fahrermatte, verfügbar für die Teppichausführungen und nicht für Gummi;
• individuelle Stickerei mit 5 Schriftarten, 11 Garnfarben und über 20 Symbolen.

Die Stickerei ist mehr als Dekoration. Bei einem Fuhrpark mit mehreren Fahrzeugen sorgt der Firmenname im Fahrerhaus für ein einheitliches Erscheinungsbild bei Kundenterminen und Verladungen. Bei einem selbstständigen Fahrer ist es schlicht die eigene Kabine, die nach der eigenen Firma aussieht.

Das Anti-Rutsch-System AUTOGRIP

Eine Matte, die sich nach vorn schiebt, kann den Weg des Bremspedals behindern. Im Lkw ist dieses Risiko durch die hohe Sitzposition und die häufigen Ein- und Ausstiege größer als im Pkw.

Optional erhalten Sie deshalb AUTOGRIP, unser exklusives Anti-Rutsch-Befestigungssystem. Die haftende Unterseite verbindet sich mit dem Bodenbelag des Fahrzeugs und hält die Fahrermatte in Position. Ein Nebeneffekt aus der Praxis: Weil sich die Matte nicht mehr bewegt, sammelt sich darunter auch kein Schmutz mehr an. Besteht Ihr vorderer Mattensatz aus einer einzigen großen Matte, deckt AUTOGRIP deren gesamte Fläche ab.

Verlegen in wenigen Minuten

• vorhandene Originalmatte entfernen;
• Bodenfläche absaugen, damit die Haftung auf sauberem Untergrund arbeitet;
• Schutzfolie unter der Fahrermatte abziehen;
• neue Matte einlegen und ausrichten.

Werkzeug, Zuschnitt oder zusätzliche Befestigungen sind nicht erforderlich.

Fertigung, Fristen und Bedingungen

Wir arbeiten ohne Lagerbestand. Jeder Satz wird nach Ihrer Bestellung zugeschnitten und genäht, in europäischer Fertigung, mit einer Fertigungsdauer von 10 Werktagen zuzüglich Versandzeit. Auf Ihre Nutzfahrzeugmatten gewähren wir eine Herstellergarantie von einem Jahr; die gesetzlichen Gewährleistungsrechte bleiben davon unberührt und bestehen unabhängig weiter. Die Zahlung in 3 Raten ohne Gebühren ist ab einem Einkaufswert von 60 Euro möglich.

Da die Matten nach Ihren Vorgaben angefertigt werden, besteht für sie kein Widerrufsrecht. Prüfen Sie deshalb vor dem Absenden der Bestellung Baureihe, Baujahr, Kabinenvariante und die Anzahl der benötigten Matten. Bei Unsicherheiten melden Sie sich bitte vorab bei uns, das ist schneller geklärt als jede Reklamation.

Häufige Fragen

Passt eine Matte aus einer Baureihe auch in eine andere?

Nein. Bodenverlauf, Tunnel und Sitzkonsole unterscheiden sich zwischen den Baureihen und teilweise auch zwischen Baujahren derselben Reihe. Wählen Sie Ihr Fahrzeug im Konfigurator exakt aus.

Aus wie vielen Teilen besteht ein Satz?

Je nach Fahrzeugmodell aus einer einzigen großen Matte, aus zwei oder aus drei Matten. Die für Ihr Fahrzeug hinterlegte Konfiguration wird im Konfigurator angezeigt.

Kann ich den Fersenschutz zur Gummimatte bestellen?

Nein. Der verstärkte Fersenschutz ist ausschließlich für die Teppichausführungen verfügbar.

Sind die Teppichmatten maschinenwaschbar?

Nein. Regelmäßiges Absaugen und punktuelle Fleckenbehandlung erhalten Aussehen und Funktion. Für häufige Nassreinigung ist die Gummiausführung die passende Wahl.

Ist AUTOGRIP im Preis enthalten?

AUTOGRIP wird im Konfigurator als Option angeboten und kann dort zu Ihrer Fahrermatte hinzugefügt werden.